VAI OVUNQUE, VELOCEMENTE
RONDO PRESENTA LA BICICLETTA (ALL-) ROAD DEL FUTURO!
La RONDO RATT combina la velocità di una bici da strada
con il carattere all-road delle moderne bici gravel.
Proprio per questo la nuova serie della gamma RONDO
si rivolge a tutti coloro che ricercano una guida sportiva e allo stesso tempo versatile,
sia su strada che in fuoristrada,
garantendo un divertimento di guida senza eguali.
BICI DA STRADA O GRAVEL BIKE?
Perché non entrambe senza dover raggiungere un compromesso?
Fino ad oggi la decisione ha sempre portato ad accettare un compromesso:
scegliere una bici da strada perdendo la libertà
e l'esperienza di guida off-road oppure optare per una bicicletta gravel privilegiando il fuoristrada,
ma sacrificando la pura velocità che rende le bici da strada così affascinante?
Le biciclette ALL-ROAD combinano il meglio di questi due mondi:
velocità e versatilità qualunque sia il terreno.
Con questo modello, RONDO,
presenta una bicicletta che eleva lo standard delle biciclette
da strada verso un nuovo livello
grazie ad intelligenti soluzioni ingegneristiche.
LA NUOVA RATT
Veloce, versatile, reattiva e performante
con un’ampia possibilità di scelta in ambito gomme
rispetto alle classiche misure stradali.
In poche parole: la bici perfetta per chi vuole un look sportivo
ed un’esperienza di guida disinibita sia su asfalto che su sterrato.
Il motto della RATT è
"Go anywhere fast"
“Vai ovunque velocemente”
una bicicletta che ti permette di essere veloce, sempre, non importa dove!
“Low Trail” – una questione di offset: stessa velocità con pneumatici più larghi.
La sofisticata geometria del telaio in carbonio RATT,
combinata ai grandi pneumatici 650B
permette di mantenere lo stesso diametro delle ruote più piccole.
L'area di contatto più ampia degli pneumatici larghi
permette di contrastare al meglio i terreni accidentati,
fornendo trazione e stabilità eccezionali, riducendo la resistenza al rotolamento
senza alcun effetto negativo sulla velocità.
La forcella appositamente progettata con offset esteso
è caratterizzata da un angolo sterzo leggermente più chiuso.
Tutto questo compensa abilmente l’utilizzo di pneumatici più larghi.
Il risultato è il mix perfetto tra agilità e comfort di guida.
Sulla RATT è comunque possibile utilizzare pneumatici più stretti,
scelta ideale per chi non vuole perdersi la tagliente reattività di una bici da corsa.
Se si passa alla posizione LO della forcella a geometria variabile TWIN-TIP
si riduce l'offset rendendo l’interasse più lungo,
l'angolo di sterzo più aperto e la bici più adatta ai terreni irregolari e sconnessi.
Il passaggio dalla posizione LO alla posizione HI è un gioco da ragazzi.
Si effettua in pochi minuti, anche a metà del giro.
L’innovativo design del telaio
offre un maggiore comfort quando le strade diventano accidentate.
L’incrocio mirato delle tele in fibra di carbonio crea
aree di SOSPENSIONE PASSIVA nella zona del forcellino,
sulla parte inferiore del tubo sella e nel punto di contatto tra carro posteriore e tubo orizzontale,
mentre nel resto del telaio viene mantenuta un’elevata rigidità.
Per soddisfare ogni aspetto della versatilità che una bici ibrida dovrebbe possedere,
il telaio è dotato di un attacco per il deragliatore anteriore cosi che
la bicicletta possa essere allestita in configurazione 2x.
La RATT è disponibile in due allestimenti: CF1 e CF2.
INFORMAZIONI PRODOTTO
Due allestimenti disponibili:
VERSIONE CF1 prezzo listino 4599 €
VERSIONE CF2 prezzo listino 3699 €
Il modello CF1 prevede
un gruppo Shimano GRX RX800,
ruote RONDO X HUNT 650B e
Pneumatici Vittoria Terreno Zero di 47 millimetri di larghezza.
Il modello CF2 è dotato di
un gruppo Shimano GRX RX400 e ruote Rondo Lit.
L’arrivo della RONDO RATT è previsto per la PRIMAVERA 2023!