Caffélatex ZOT! Nano
Caffélatex ZOT! Nano è un catalizzatore istantaneo di polimerizzazione per Caffélatex, utile in caso di grave danno dello pneumatico. Quando la dimensione del taglio supera quella massima riparabile dai normali sigillanti (oltre i 5 mm) ed il sigillante Caffélatex fuoriesce dal foro senza ripararlo, ZOT! può essere iniettato attraverso il taglio: il Caffélatex così catalizzato sarà in grado di riparare danni oltre i 10 mm (ben oltre il potere riparante di qualsiasi sigillante liquido).
Caffe´latex ZOT! Nano 10 ml e` la versione ottimizzata per strada/cross country del nostro originale ZOT! 30 ml (fino ad esaurimento).
Questo catalizzatore specifico per Caffe´latex e` contenuto in un boccettino piccolo e flessibile, che termina con un ago metallico della lunghezza di 1 cm per 1 mm di diametro, in grado di attivare Caffe´latex (o Espresso) con precisione chirurgica anche su pneumatici o tubolari ad alta pressione.
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Zot! Nano alloggiato nel suo supporto
CARATTERISTICHE:
• le dimensioni ed il peso ridotti dello ZOT! Nano lo rendono funzionale anche per ciclisti attenti al peso;
• l’ago metallico permette una precisa introduzione di ZOT! anche nei fori piu` piccoli;
• puo` essere facilmente aperto e richiuso grazie a un pratico tappo in silicone;
• trova posto sotto al portaborraccia grazie alla specifica clip, inclusa nella confezione.
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Istruzioni ZOT! (cliccare per ingrandire)
Consigli per ottenere i migliori risultati:
Caffélatex deve essere liquido all’interno dello pneumatico quando la foratura avviene (ZOT! non ha alcun effetto riparante autonomo, accelera semplicemente la solidificazione del Caffélatex).
Mentre l’accoppiata ZOT! %2B Caffélatex funziona anche in presenza di copertone e camera d’aria, si ottengono i risultati migliori in sistemi tubeless.
I tubolari con struttura ‘tubeless’ (dove la camera d’aria è integrata nella carcassa, come i Tufo) offrono le migliori probabilità di riparazione.
Nella pratica, inserire la punta dello ZOT! all’interno del taglio, per catalizzare il Caffélatex che fuoriesce.
ATTENZIONE: versare semplicemente lo ZOT! all’esterno del taglio non aiuta a riparare i danni di dimensioni rilevanti.
Per ottenere i migliori risultati, inserire la punta del botticino di ZOT! all’interno del taglio, facendo sì che ZOT! raggiunga la parte interna della carcassa (per creare un tappo solido di Caffélatex dall’interno).
ZOT! solidifica il Caffélatex localmente, senza limitarne la normale durata di vita all’interno dello pneumatico. ZOT! è stato sviluppato per funzionare in modo specifico con la formulazione del Caffélatex.
Ogni bottiglietta di ZOT! viene fornita con supporto da montare sotto il porta-borraccia, per facile accesso e rapide riparazioni sul campo.
